本格4WDのSUV車、エスクード。 SUV車は燃費が悪いというイメージがありませんか? 燃費が悪いとガソリン代がかさんでしまいます。 車のために、自分の食事や大好きな人へのプレゼントを我慢するのか…悩 ... ガソリンのランキングでは、同じ車種2WDと4WD両方のグレードが上位に入る結果でした。, JC08 モード22.8~23.4㎞/ℓで、1か月の燃料代に換算すると5.833円~5.987円。, コンパクトSUVですが、ゆとりのある室内に、369ℓという大容量の荷室もアウトドアに最適です。. COPYRIGHT© PROTO CORPORATION./PROTO SOLUTION. インテリアは収納が少ないのは残念ですが、装備も充実しててエクステリアも気に入ってるので満足です。, 車種名:スズキ エブリイ エスクードの燃費について、ライバルのc-hrやヴェゼルと比較しています。実燃費や1ヶ月のガソリン代など実際購入したときに役立つ情報もまとめています。燃費を良くする方法についてもご紹介していま …  ようやく、各種設定が終わり、昨日、初燃費計測のため、遠征した。 燃費の良い&悪い車はどれ?【2020年版ランキング】 燃費の良い&悪いミニバンはどれ?【2020年版ランキング】 燃費の良い&悪い軽自動車はどれ?【2020年版ランキング】 おすすめトピック この記事を読んでる人はこんな記事も読んでいます スズキの新型エスクードの燃費性能はどうなのでしょうか? カタログ掲載ではなかなか良い方ですが、実燃費はどうなのかも気になるところ。 そこで今回はスズキ新型エスクードの燃費について解説していきたいと思います。 エスクード 燃費はどれくらい? 後席に人を乗せる時はレーシングポジションに運転席を合わせなければならない(後席の足元が狭い)とか、ドアロックでミラーが格納しないとか、オートハイビームでないとか、希少車なのでパーツ(ワイパーゴム、互換性のある他社バッテリー等)の対応品が少ない、ドアを開ける時に1段階目のノッチを超えると勢い良く全開になってしまうので隣の車に当てないように細心の注意が必要とか、雨量検知自動ワイパーなので任意の作動間隔に固定出来ないとか、小気味よい走りが楽しくてついついアクセルペダルを踏み込み過ぎてしまい燃費が悪化する(笑) 等々 多少の不満もありますが、 ALLGRIPも快適です! 2019-12-23 【スズキ新型エスクード】2020年3月マイナーチェンジ!最新情報、マイルドハイブリッド、燃費、発売日や価格は? スズキ 2020最新新型車情報. スズキ エスクードを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価!実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 半年たちましたが、評価は変わりません。高速道路は極めて快適。郊外路、山岳路も快適。しかし、市街地の渋滞では、低速時のぎくしゃく感が出てイマイチ。コンパクトで扱いやすく、大人4人の小旅行は十分こなせるし、特に不満点はありません。自動ブレーキは時々、誤警報が出ますが、誤動作まではいきません。大雨の時(ゲリラ豪雨並み)はカメラがダメになるみたいで、「動作しない」と警告が出ました。まあ、視界不良時のカメラ動作はあてにならないから、仕方ないです。, 3月下旬に納車。満タン納車で有難かった。ナビやらドラレコやらの設定をして、CD録音とかしていたので、ホトンド走らず、アイドリングだけしてたら、平均燃費1キロ台を表示。ま、距離でないので当たりまえ。 投稿ユーザー:tak***** さん マイナーチェンジにより魅力をアップするスズキ新型エスクードについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。, スズキ・エスクードはブランドの上級SUVとしてラインナップされ、海外では「ビターラ」のモデル名で販売。そのスタイルや走りが評判になっています。, 改良される新型エスクードは、ハイブリッドパワートレインを搭載することが公式にコメントされ、走りと燃費性能を強化した最新モデルとなります。, スズキ新型エスクードの外装は、2018年の改良時に最新デザインを採用しタフなスタイルとされています。, フロントグリルは太い縦ラインとすることでよりアグレッシブなイメージとし、バンパーもスッキリとしたデザインにより高い走行性能を表現。, スズキ・エスクードには、前モデルに1.6L自然吸気エンジンを搭載するベースモデルと、1.4Lターボエンジンモデルで、2種類のデザインが用意されていました。, 新型エスクードでは、統一した新デザインを採用することでさらにスポーティに仕上げられ、スズキが得意とするオフロードモデルの性能が表現されています。, スズキ新型エスクードの内装には、2018年の改良時に新デザインのメーターディスプレイが採用されています。, 新しいメーターディスプレイはカラーの高精細モデルとすることで、これまでよりわかりやすく、多くの情報をドライバーに提供。, その他、新型エスクードでは、インテリアトリムにソフトタッチ素材を使うことで質感をアップ。, ステアリングにはチルト機能に加えて前後位置を調節するテレスコピック機能も装備し、シートに本革&スエード調表皮を採用することで上質なドライビング体験が可能とされています。, ラゲッジスペースは、ラゲッジボードを上下2段に調整でき、上段にすることでリアシートを畳んだときにフラットな空間をつくることできるようになっています。, スズキ新型エスクードのパワートレインには、新たに最新のマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた1.4Lターボエンジンが搭載されます。, 搭載されるマイルドハイブリッドシステムは、世界標準のWLTP検査値で最大20%ものCO2排出を削減し、エンジンをモーターがアシストすることでトルクを増加、15%の燃費向上を実現すると発表されています。, システムは48Vのリチウムイオンバッテリー、スタータージェネレーター(ISG)、48V-12Vコンバーターで構成され、バッテリーとコンバーターは重量配分を改善するためにフロントシート下に配置。, 16km/h未満の速度で充電した電力のみを使用した走行も可能となり、都市部での燃費性能も大幅に改善されます。, この最新マイルドハイブリッドパワートレインは軽量化にも配慮し設計され、重量増を15kg未満に抑えることで効率をアップします。, 新型エスクードでは最新パワートレインに6速オートマチックトランスミッションをあわせ、パドルシフトを使用しワインディングでもドライバーのイメージにあわせた走行が可能となります。, 「ALLGRIP」には、「AUTO」「SPORT」「SNOW」「LOCK」の4つのモードを用意。, 「ALLGRIP」システムは「SX4 Sクロス」にも搭載されていますが、エスクードでは「LOCK」モードが専用のセッティングとされ、対角スタック状況下で電子制御カップリング制御により空転していないタイヤに多くのトルクを伝え走破性をアップ。, その他、エスクードではフロントサスペンションのピストン径の最適化によりストラットの横剛性を強化。ステアリングギヤボックスをサスペンションフレームに直接固定することで操縦安定性を向上。, ブレーキは4輪にディスクブレーキを採用し、リヤはアルミ製キャリパーを装備することで軽量化。, スズキ新型エスクードの燃費は4WDのみの設定ながら、マイルドハイブリッドシステムを採用することで大幅に改善します。, 前モデルは実燃費に近い新燃費規格のWLTCモード値で16.0km/Lとされていましたが、新型エスクードでは19.0km/Lが見込まれ、低速で電力のみを使用した走行も可能とすることで内燃機関搭載車が課題とする市街地での燃費性能も改善します。, スズキ新型エスクードには、最新安全装備の「デュアルセンサーブレーキサポート」が搭載されます。, 「デュアルセンサーブレーキサポート」は、フロントガラスに設置されているセンサーとカメラにより、障害物のほか、前方の歩行者や車、走行レーンなども検知。, その他、新型エスクードには、隣接車線の後方から接近する車両を検知する「ブラインドスポットモニター[車線変更サポート付]」、駐車場などで自車の後方左右から接近する車両を検知する「リヤクロストラフィックアラート」、全車速での追従機能を備えた「アダプティブクルーズコントロール[全車速追従機能付]」が標準装備され、安全性が高められます。, スズキ新型エスクードのボディサイズは、スズキで最大サイズとなっているSUV「SX4 Sクロス」と比較して、全長-125mmとなっています。, 都市部での走行性能を重視するSX4Sクロスに対し、エスクードは前モデルから続くオフロードに適した設計が特徴のSUVに仕上げられています。, 【スズキ新型SX4 S-CROSS最新情報】マイナーチェンジ日本発売!燃費、スペック、サイズ、価格は?, スズキ新型エスクードの価格は、最新のマイルドハイブリッドパワートレインを搭載することでアップします。, アップ幅は10万円ほどが見込まれていますが、大幅に燃費を伸ばすことでトータルコストの改善がアピールされます。, 日本では輸入車として販売されていることから、日本発売日は2020年中頃以降になるとみられています。, スズキはブランドの上位SUVとしてラインナップするエスクードに最新のパワートレインを採用することで、魅力をアピールしていきたい考えです。, 車名は、過去にスペインで使用されていた通貨「エスクード」に由来し、スペイン金貨や大航海時代のロマン、冒険心などがイメージされ採用されました。, 初代は、本格4輪駆動車の走破性能を持ちながら、低燃費で街乗りや高速道路での走行性能も高めた乗用車として「クロスカントリーセダン」をコンセプトに製作され、現在のSUVにつながるライトクロカンとして人気になりました。, 走行システムには、従来の4輪駆動車と同じく高い剛性を持つラダーフレームに、パートタイム4WD、2速の副変速機を搭載。, 2005年に登場した3代目ではセパレートフレーム構造から、モノコックボディーにラダーフレームを溶接した「ラダーフレームビルトインモノコックボディ構造」に変更することで、車体剛性をさらにあげました。, 現行モデルとなる4代目は2015年に発売され、製造をハンガリー子会社のマジャールスズキが担当することで、日本では自社ブランドの輸入車として販売されています。, 初代から続いてきたラダーフレーム+後輪駆動の設計を、FFレイアウトと高張力鋼板を多用したボディに変更することで、前モデルから410kgと大幅に軽量化されました。, 3代目からの変更が大きかったことから、4代目の発売後も3代目が「エスクード2.4」として継続販売されましたが、2017年4月に販売を終了しました。, 新型スズキ・エスクードについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに!, 当サイトの内容、テキスト、画像等の無断転載・無断使用を固く禁じます。 ランクイングレード:HYBRID/HYBRID X/HYBRID RS/HYBRID Z 1.5ℓハイブリッドエンジン, ランクイングレード:HYBRID EX/HYBRID EX・Masterpiece 2.0ℓハイブリッドエンジン, ランクイングレード:15RX/15RX V Selection/15RX V Urban Selection 1.5ℓガソリンエンジン, 価格 399万円~460万円(ガソリングレード)・508万円(ディーゼルグレード), ランクイングレード:xDrive20d/xDrive20d M Sport  2.0ℓディーゼルエンジン, ディーゼル車では、マツダのCXシリーズが3台ランクイン。1位はCX-3の25.0㎞/ℓ, 4WD車では、トヨタRAV4が25.0㎞/ℓで1位。ハイブリッド車とディーゼル車が拮抗した. スズキの新型エスクードの燃費性能はどうなのでしょうか? カタログ掲載ではなかなか良い方ですが、実燃費はどうなのかも気になるところ。 そこで今回はスズキ新型エスクードの燃費について解説していきたいと思います。 エスクード 燃費はどれくらい? 郊外モード:16.4km/L スズキ新型エスクードの燃費. 私は低速の乗り心地を良くして浮わつくよりはこのセッティングの方が好きなので気になりません。 車体は大きすぎず、適度な大きさで取り回しも楽ですが、天井も高めで居住性も悪くなく、荷物もかなり大量に積むことが可能。 若者を中心に人気を誇るホンダのSUV車、ヴェゼル。 しかし、過去に何度もリコールされていて、ちょっと不安な部分も・・・ 今回は、ヴェゼルの燃費を調べ、ライバル車とも徹底比較しました。 ヴェゼルのことが ... 車の購入を考えている時、その車に乗っている自分の姿を想像してワクワクしますよね。 ただ、気になるのは維持費。 CR-Vのような見栄えの良いSUVは、維持費が高いイメージがあります。 格好よくCR-Vを ... ランクインした、どのSUVも25㎞/ℓ以上で、1か月の燃料代も5.000円台です。, 4代目は、ターボエンジンの走行性能と路面にあわせた走行モードを選べる機能があります。. (“ŠeŽÒFƒrƒbƒOƒWƒ€ƒj[ƒVƒGƒ‰ “Še“úF2020”N11ŒŽ03“ú), (“ŠeŽÒFƒ^ƒcƒOƒŠƒ‹‚P‚S “Še“úF2020”N09ŒŽ13“ú), (“ŠeŽÒFƒ\ƒŠƒI‚Q‚O‚O‚W “Še“úF2020”N05ŒŽ09“ú), (“ŠeŽÒFƒVƒ“ƒvƒ‹‚r “Še“úF2019”N09ŒŽ21“ú), (“ŠeŽÒF‚³‚΂­B “Še“úF2018”N11ŒŽ24“ú), ‚r‚t‚u‚µ‚Ä‚¢‚Ä‹t‚É‚¨‚µ‚á‚êA‚©‚Á‚±‚¢‚¢‘I‘ðŽˆ‚Æ‚µ‚Ä•Ž‚ê‚È‚¢B, ‚í‚©‚éŽÔ‚Æ‚µ‚Ä‚Ì‚r‚t‚uAŒ´“_‚ª‚ ‚éƒXƒYƒLƒGƒXƒN[ƒh‚à—Š‚à‚µ‚¢, ƒ}ƒjƒAƒbƒN‚ʼn¿’l‚ ‚é‚r‚t‚u‚̐æ‹ìŽÔB‚U‚`‚s‚Å”²‚¯‚ª‚È‚¢B, ƒXƒYƒL ƒGƒXƒN[ƒh ƒŒ[ƒ_[ƒuƒŒ[ƒLƒTƒ|[ƒg@‚n‚o‚P‚O”N•ÛØ‘Ώێԁ@ƒpƒhƒ‹ƒVƒtƒg. ©Copyright2020 FOUREL 【フォーエル】.All Rights Reserved. ロールスロイスの新車価格・値段は?ファントム・ゴースト・レイスなど現行モデルを比較!, デミオのバッテリーの寿命はどの位?自分で交換できる?バッテリー情報のリセットの方法は??. 家族で遠出する場合、荷物をいっぱい積めてパワフルなSUV車が安心です。 中でも、クロスオーバーSUVとして、多くのグレードを展開するマツダCX-5。 CX-5なら、アウトドア派の子どもやドライブ好きの ... ミニバンに代わる3列シートSUVという位置づけで、6人~7人乗りグレードがあります。. 何よりあまり走ってなくて希少価値が抜群なところが高ポイントです(笑) コツコツ! 多々あります。, スズキの新型エスクードは、2L自然吸気エンジン並みの出力とトルクを持った1.4L直噴ターボエンジンを搭載したモデルです。, それに加え、4WDシステムのオールグリップも搭載し、優れた走行性と高い走破性を併せ持っています。, WLTCモード:16.0km/L 僕はこのエスクード1.4ターボ一択で商談して決めました。 燃費だとアレに負ける、パワーだとアレの方が…勿論わかってるんですけど(^^;) 普通は他社の車と競合して…と言うのが一般的なんでしょうが…。 こういうヤツがいても、いいじゃないですか(^^;) ゴゴゴゴゴ) 高速道路や郊外の走行は車格があるので直進安定性も含めて安定感があります。乗り味も中高速域は(スタン! 「プジョー3008って結構カッコいいし気になるんだけど、燃費はどうなんだろう?」 「今乗ってるヨーロッパのセダンと比べて、燃費はどうなの?」 「カタログ燃費って、あてにならないんだよなぁ。」 プジョー ... 新型エンジンや操作性・安全性を向上させた車体構造など新技術を搭載して登場しました。. 「車種を比較する時間ないな…」 道中、渋滞一切なし。ACCフル活用し、最高速100キロ、または制限速度+15キロ程度。 ‘“à‚ł̓`ƒƒƒ‰ƒ`ƒƒƒ‰‚È‚r‚t‚u‚ªD‚Ü‚ê‚Ä–{ŠiŒ^‚Ì‚r‚t‚u‚ªƒCƒ}ƒCƒ`‚É‚È‚Á‚Ă錻ó‚͎₵‚¢ŒÀ‚èAŽc”OB, (“ŠeŽÒFŠCŠOŽÔ “Še“úF2018”N10ŒŽ14“ú)‚±‚̃Œƒrƒ…[‚ðŒ©‚é, –{‘́F153–œ‰~ もう一度車検を取る予定でしたが、下回りのサビがひどく、修理に50万円近くかかると言われ、エンジンをはじめ走りには全く問題ないのに泣く泣く買い替えます。 燃費の良い&悪いミニバンはどれ?【2020年版ランキング】 燃費の良い&悪い軽自動車はどれ?【2020年版ランキング】 燃費の良い&悪いSUVはどれ?【2020年版ランキング】 おすすめトピック この記事を読んでる人はこんな記事も読んでいます   参考になった人:2人, 乗り心地は良くて遠出しても疲れにくいです。 故障らしきこともほとんど無いタフな奴です。 燃費は悪いし、パートタイム四駆だけれど、これに変わる面白いクルマ・使い倒せるクルマは他に見当たりません。 洗練されたデザインで、格好いい大人の車として人気が高いマツダのSUV。 その中でもCX-3は、街乗りに便利なサイズかつ乗り心地にこだわったコンパクトSUVとして人気です。 でも、SUVって燃費が悪いイ ... 日本仕様として、立体駐車場に入れるようルーフアンテナを変更し、全高1500㎜に納めています。. エンジンブレーキを使うと燃費が悪くなるのでは? B スズキ エスクードのレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。スズキ エスクードのレビュー、口コミは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 FFƒMƒƒƒ‰ƒNƒeƒBƒbƒNƒOƒŒ[ƒƒ^ƒŠƒbƒN 燃費は一回目の満タン法で23km/l...[ 続きを見る ], Copyright © 2000-2020 IID, Inc. All rights reserved. エンジンブレーキを使い過ぎると燃費が悪くなる? えっ!? 【悪い点】 貴重なFRエスクードもまだあれば? ジムニー同様にオフロード向きで、最近はおしゃれSUVばかりに一点集中的な感じでエスクードSUVが売れてない? (投稿者:シンプルS 投稿日:2019年09月21日) このレビューを見る. トムッ!) タイヤをコンフォートタイプにすれば角が取れて優しい当たりになると思います。 エスクードマンさんのスズキ エスクードの口コミ・評価(ユーザーレビュー)。運転時の目線が高い為、運転自体はしやすいです。しかし、燃費が悪いとこに加えて、燃料タンクの容量も多くはない。街乗りの実燃費はリッター9km程度で、エアコン使用時は、8kmぐらいに感じる。 見切りも良くて車両感覚も掴みやすいです。 車欲しいなぁ・・・。でもお金ないし。 お金のことで新車を諦めている方もいるかも知れませんね。 でも、もし欲しい新車が50万円いや、80万円も安く買えるとしたらどうでしょうか? 300万円の新車が220 ... (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); SUVってどれが人気なの? という方のために、評価が高く販売台数の多いSUVのランキングを作成しました。   自販連の新車販売台数や価格.comなどの口コミで評価を参考にしています。 また、 ... 最近だと維持費の面から、軽自動車やコンパクトカーを選ぶ人が多いです。 新婚夫婦2人なら、何の問題もない車選びでしょう。 ただ子どもが産まれると、事情が変わってきます。 1人ならまだ大丈夫ですが、2人以 ... 気に入った車をヨシ買おう、というときに出てくる悩みのひとつ。 それは、『ローンにするか現金一括か』。   「みんなはローン?現金?」 「どっちがオトク?」   いい買い物をするため ... SUVがほしいけど、維持費が他の車より高いイメージ。 そんな声を聞くことがあります。 でも、それは誤解。 ここでは、SUVの維持費がどの程度か、ランキング形式でまとめました。 維持費を一番左右するのは ... 車の買い方として、耳にすることも多い残価設定型ローン。 いわゆる残クレですね。 月々が安いので、購入のハードルが低そうなイメージがあります。 でもちょっと待って、残クレも立派なローンの一種。 あなたが ... 新車を購入した際には購入から3年間、その後は2年ごとに必ず車検が必要になります。 SUV 車の車検代がいくらになるのかと言うと排気量によっても変わってきますが、具体的には8万円から15万円と言われてい ... 車を購入する際、よく耳にする「残クレ」っていったい何者!? 支払方法のひとつだろうけど、いまさら人に聞けないし、調べてもよく分からない! 今回は、なかなか理解しにくい「残クレ」について分かりやすく解説 ... Copyright© 【SUV BUFF】SUV乗り換えガイド , 2020 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5. yˆ«‚¢“_z 総合評価:, 3年落ち4万キロ走行の中古車を購入 高速道路モード:18.3km/L, WLTCモードはより利用実態に即した条件と方法で測定しているので、実燃費との差が小さいのが特徴。, これまで採用されていたJC08モードという燃費測定方法だと、実燃費との乖離が大きく参考になりませんでした。, しかし、WLTCモードはJC08モードよりも厳しい条件のもと測定した結果を数値としていますので、実燃費の参考になると言えます。, 新型エスクードは燃費が良くて走行性能が高い、これが購入のキメとになっていると言っても過言ではないでしょう。, 新型エスクードの走行性能に関する口コミで特に評価が高かったのが、オールグリップです。, これら3つのテクノロジーから構成される、スズキ独自の4輪制御システムのことをオールグリップといいます。, 電子制御4WDシステムは、各種センサーから寄せられる情報をもとに車両の走行状態を監視します。, 普段はオートモードで運転し、状況に応じてスポーツモード・スノーモード・ロックモードに切り替える。, しかし、上記はあくまでもメーカー発表のものであり、実際の燃費と比較した場合に大きくかけ離れていることも珍しくありません。, スズキエスクードはカタログ燃費だけでなく、実燃費でも燃費性能が高いということがわかりました。, めいっぱいアクセルを踏み込む、急ブレーキを踏むなどの運転は燃費を悪化させる原因です。, アクセルもブレーキもゆっくり踏み込んで離す、たったこれだけでも燃費は向上するもの。, さすがに停止させるときはブレーキ操作が必須となりますが、原則の場合はできるかぎりエンジンブレーキを使いましょう。, 減速する際は、ブレーキ操作せずエンジンレスポンスでスピードを落としていくようにしましょう。, ただし、あまりにもためからエンジンブレーキを使用すると、後続車に迷惑をかけることもあるので、使用する際は後続車にも気を使いつつ問題にならない範囲で行ってください。, エアコンを作動させると、コンプレッサーが作動しますが、これにはエネルギーが必要となるため、エンジンに負荷がかかります。, エアロパーツを装着すると燃費が上がる・・・なんて話を聞いたことがあるという方もいるかもしれません。, それを考えると、エスクードにエアロパーツをつければ燃費が向上するようにも思えますね。, というのも、エアロパーツは空気抵抗を軽減させることができますが、それが関係してくるのは時速80~100km以上で走行しているときです。, ストップ&ゴーが多い街なかだと、走行速度は40km前後がメインとなるので、効果は殆ど無いと思って良いでしょう。, エスクードは燃費が良いだけでなく走りが楽しめて悪路走破にも優れたコンパクトSUVです。, より燃費を向上させたいという方は、今回紹介した燃費向上の方法を是非参考にしてみてくださいね。, アイキャッチ画像引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/, 「この車、予算オーバーだ…」 1Lターボ:20.5km/L ; 1.4Lターボ+マイルドハイブリッド:18.0km/L; スズキ新型エスクードの燃費は、改良される車体やパワートレインにより改善します。 現行モデルは1.4Lターボエンジン&4WDのみの設定となっており、実燃費に近い新燃費規格WLTCモードで総 … ストン! 次のクルマが来るまであと少し、もうチョット頑張ってくださいね。 ‘–sF5.0–œkm 総予算は300万前後 あまり大きくなくてゴルフバッグも積めて、加速が良くて足も締まってて見た目もそこそこカッコ良くて、安全運転支援装備もしっかり付いててレギュラーで燃費もそこそこ。出来るならCVTはさけたい。 人生初のSUV!他にも多くの良い車がある中で、琴線に触れたエスクード! 長い付き合いになりそうです。, 平成10年式 V6-2500のエスクードに、19年・13万5千キロ乗りました。 スイフトのRStからの乗り換えですが車高も高くて車重もあるはずなのにワインディングをそこそこのペースで走れてしまうのは特筆ものです!(流石にスイフトのように軽やかにオンザレールでコーナーを抜けるのはちょっと厳しいですが…) 「ディーラーを回るのが面倒だ…」 ハイブリッドやディーゼル、4WDや2WD、外車などのカタログ燃費を比べていきます。, ランキングは、e燃費「クロカン・SUV JC08モード カタログ燃費ランキング」を参考にしています。, マイナーチェンジでは、「G-SPORT」「GR-SPORT」のグレードが追加されています。. 車欲しいなぁ・・・。でもお金ないし。 お金のことで新車を諦めている方もいるかも知れませんね。 でも、もし欲しい新車が50万円いや、80万円も安く買えるとしたらどうでしょうか? 300万円の新車が220 ... (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); SUVってどれが人気なの? という方のために、評価が高く販売台数の多いSUVのランキングを作成しました。   自販連の新車販売台数や価格.comなどの口コミで評価を参考にしています。 また、 ... 最近だと維持費の面から、軽自動車やコンパクトカーを選ぶ人が多いです。 新婚夫婦2人なら、何の問題もない車選びでしょう。 ただ子どもが産まれると、事情が変わってきます。 1人ならまだ大丈夫ですが、2人以 ... 車の購入を考える時、頭を悩ませる維持費。 「新型ジムニーの維持費が気になって買おうか迷ってる」 「新型ジムニーとジムニーシエラ、維持費が安いのはどっち?」 「大学生なんだけどジムニーに乗りたい!でも維 ... スペーシアギアを買ったら1年間にどのくらいの維持費がかかるか知っていますか? 軽自動車とはいえ、維持費は結構かかります。 維持費がどのくらいかかるか知らないと、買ったあとに家計費が火の車・・・なんてこ ... 生粋のクロスカントリー車として誕生し40年の時を経て、SUVとして変貌を遂げたジムニー。 マイナーチェンジの話題を機に興味を持たれた方の中には 「マイナーチェンジで大きさって変わったの?」 「ジムニー ... 新型ジムニーの購入を検討されている方は燃費も気になりますよね。   「オフロード車だから燃費は期待してないけど、実際どうなの?」 「街中しか走らないけどジムニー乗ってみたいな。」   ... Copyright© 【SUV BUFF】SUV乗り換えガイド , 2020 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針, 【スズキ エスクード 1.4ターボ 試乗】初代が目指した「ライトクロカンらしさ」ふたたび…諸星陽一, カタチが変わる…電動アシストカート、スズキ『KUPO』体験試乗会 11月13-15日, 【MotoGP ヨーロッパGP】スズキ、1-2フィニッシュ…ジョアン・ミルが初優勝. 総合評価:, 免許取ってから軽自動車では 空冷のフロンテLC10 ホンダビート5MT...[ 続きを見る ], 車種名:ホンダ グレイス (ハイブリッド)

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